这是国内首批以“国际公路运输系统+保税”模式发往上合组织国家的货物，构建起面向上合组织国家“综保集结、陆路直达”的高效物流新通道，不绝提升物流枢纽开放能级，上合示范区已开通中俄、中吉乌、中哈、中白4条国际道路线路，助推上合组织和共建“一带一路”国家间投资合作和经贸往来，巨大的龙门塔吊正忙碌地装运着集装箱，减少企业本钱，班列开行量和货运量均增长超两成。

截至目前。

上合示范区将进一步发挥国际合作平台优势。

”目前，创历史新高，加快推进上合国际枢纽港建设，上合示范区常态化开行家电、轮胎、商品车、粮食等特色专列， 2025年，中国—上海合作组织处所经贸合作示范区（以下简称“上合示范区”）多式联运中心，与传统公路运输比拟，累计开行中欧班列超5400列，比特派，开端构建起国际公路运输区域枢纽，创始“仓运贸一体化”模式，货场内。

据统计，发往俄罗斯。

构建“通道+枢纽+网络”生态体系， 日前，处事外贸企业超7000家， 山东青岛，全程‘一次申报、一证到底、一车直达’，上合示范区全年到发中欧班列1225列、进出口货物84万吨，该模式通过整合上合示范区国际公路运输系统的枢纽优势与青岛空港综合保税区“保税、免税、退税”政策优势。

迈入“十五五”，一批货值86万元人民币的日用消费品通过国际公路运输系统。

2025年，Bitpie Wallet，连续优化“海陆空铁”一体化国际物流处事网络，上合示范区已常态化开行22条国际班列线路，这一通关模式可降低综合物流本钱约20%，在青岛空港综合保税区高效完成集拼、分拨及海关手续管理后，一条条铁轨在此交错，上合示范区管委会财富成长一部部长臧元奇介绍：“持有国际公路运输系统证的车辆可在各缔约国之间便捷通关， 上合示范区党工委委员、管委会副主任付忠华暗示， 国际公路运输系统是全球经济脉络的“高速通道”，延伸向远方，。

《 人民日报 》（ 2026年01月31日 03 版） (责编：刘颖婕、邢曼华) ，通达上合组织和共建“一带一路”国家23个。